核心提示：無論結果如何，華為此舉代表了中國企業向成熟階段的邁進。中國企業在國際市場上橫遭知識產權大棒攻擊的歷史將在華為手上改寫。
■ 文 / 蔡長程
起訴摩托羅拉，華為仍在戰斗。半月前，華為正式向美國北伊利諾伊州聯邦法院起訴摩托羅拉，要求推遲諾基亞西門子合資公司（以下簡稱“諾西”）收購摩托羅拉無線網絡部門，以阻止摩托羅拉非法向諾西網絡轉移華為自主研發的知識產權。隨后，芝加哥聯邦法院發出 “暫時性限制令”，要求摩托羅拉暫停與諾西價值12億美元的電信網絡設備交易，以保護華為的知識產權不受到損害。
此案讓國內外輿論風云。一向熟諳知識產權用武之道的跨國公司，為什么會成為中國公司的被告？華為能否取得最后勝訴？
訴案真相
華為必須憤怒。
從2000年起，華為就與摩托羅拉建立合作，涉及無線接入、核心網等多個領域。摩托羅拉的合作方式是，以自有品牌向客戶轉售華為無線網絡產品。這次摩托羅拉把整個無線基礎設施業務出售給諾西，擊碎了華為接手這一北美業務的夢想。
2009年，通過貼牌出售方式，華為在為摩托羅拉創造2億美元收入時，也讓不愿意接受外國公司的北美運營商了解到自己，并和他們建立了合作意向。正因如此，華為非常想得到這次諾西謀求的北美市場，至少，希望和摩托羅拉的這種合作能夠繼續下去，但現在摩托羅拉把這一業務出售給諾西，讓華為感覺自己成了一個棄婦。
華為可以忍受被摩托羅拉拋棄，但不能容忍諾西與其分食LTE全球市場，這才是華為訴案的本意。
LTE即4G技術，同3G一樣是一種無線標準，傳輸速度比3G網絡更快。華為不僅在2009年贏得全球首個商用的LTE網絡—挪威移動網絡合約，而且根據世界知識產權組織數據，其專利申請數量占全球10%以上，位列全球第二，這讓競爭者嫉妒不已。諾西和華為的產品線完全針鋒相對，都是LTE設備全球主要供應商。華為需要阻擋諾西的競爭步伐。那么，利用訴案這一武器能否取得勝果？
勝算幾何？
美國的法官依然會考慮美國的利益，只是他看美國利益的角度與美國政府不一樣。政府看重于美國全球利益的平衡，美國法律依其憲法有一種所謂的“普世價值”，比如自由競爭是要保護的，專利是要保護的。這么看，華為的起訴無論如何都是對的。一紙為期半個月的“暫時性限制令”，也是一個小小的勝利。
以拖延標的交付時間而言，華為很劃算。因為IT設備市場上，技術更新換代時間太快，利用法律程序拖時間就是獲得了消滅敵人保存自己的利益。銷售一樣的東西，我在市場上飛，多飛一會兒，他還在那兒呆著，等他追上來的時候，換茬了。
從國家戰略角度看，華為未必有勝算。通訊是一個國家政治經濟軍事文化都要依賴的基礎，通訊設施設備的先進程度可以決定一場戰爭的勝敗。美國政府就曾在去年警告兩家電信運營商AT&T和Sprint不要與華為進行交易。
無論結果如何，華為此舉代表了中國企業向成熟階段的邁進。中國企業在國際市場上橫遭知識產權大棒攻擊的歷史將在華為手上改寫。
